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头盔一夜爆火!原来跟这个有关

原创 文/木月(整理) 2020-05-21 15:36:00 来源:中国网医疗频道

无头盔,不骑行。

“2020可太难了,上半年为口罩,下半年为头盔。”这是最近不少电动车主的心声。小吴无奈地在群里发了这么一段话。

小吴的无奈并不是孤例,几乎一夜之间,原本乏人问津的安全头盔成为“香饽饽”——无论线下实体店还是线上网购平台,头盔价格普遍上涨,有的从16元不到飙涨到199元,甚至出现“一盔难求”的现象。微博、朋友圈等社交平台,涉及头盔的话题热度居高不下,以至于网友调侃“二月口罩 ,三月口罩机,四月熔喷布,五月头盔,月月有机会。”

造成这一现象的主要原因是一纸公文。4 月 21 日,公安部交管局正式启动“一盔一带”安全守护行动,规定自 6 月 1 日起,严格查处不按规定佩戴安全头盔、使用安全带的交通违法行为。

5 月 15 日,江苏省、浙江省同日通过了《电动自行车管理条例》,对未佩戴安全头盔的驾驶人和乘坐人处以警告或者罚款,7 月 1 日起施行。

自此,头盔走上了顶流道路,不少人发出疑问:大夏天戴头盔真的有必要?

为什么骑电瓶车要戴头盔?

这是一个基本的安全常识,交警也一直都在宣传“无头盔,不骑行”。

据公安部交管局权威数据显示:摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死,汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。

图源:图虫创意

有关研究结果表明,当事故发生时,骑行头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍,头盔对于电动自行车驾驶人来说,相当于轿车驾驶人所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。

据全球电动车网数据,2018年全年涉及电动自行车的道路交通事故1200余起,造成250人死亡,占道路交通事故死亡总人数的29.46%,与上年相比减少90人,下降26.39%。据江苏交警近期发布,涉及电动车交通事故死亡人员的致死原因中占比最高的是颅脑损伤,占比高达69%!而戴头盔,是最简单而又最有效的保命措施。

2019年6月14日,杭州发生一起2辆电动自行车对撞的事故。两车相撞之后,驾驶人都是头部着地,不同的是,佩戴头盔的一方,几秒后就能起身行走,而没有戴头盔的一方,当场就倒地不起。

头部是人体最为脆弱的部位,只要受到碰撞,很容易造成颅脑损伤。在涉摩涉电交通事故中,不戴头盔的致死率远远高于其他因素。因此,正确佩戴安全头盔,头部受到的损伤便会降到最低。

如何正确佩戴头盔?

选择头盔应注意两大要点:选择强度较高的ABS材质外壳的头盔;头盔中最好配备泡沫等缓冲材料。

选择正规厂家头盔后,一定要正确佩戴:1.佩戴头盔时一定要系上系带,如果不系带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到保护作用了。2.选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的保护作用。

买不到头盔的也不要着急,公安部交通管理局发布信息称6月1日起,骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作,暂未列入执法处罚的范围。

本文综编自河北公安、燕赵晚报、扬州晚报。

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